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蝸輪減速器和齒輪減速器有什么區(qū)別

時間:2024-04-09 來源:張家口精益機械傳動有限公司 訪問量:1722

相信大家都知道減速器根據(jù)不同的應用有不同的功能,那么你知道蝸輪減速器和齒輪減速器的區(qū)別嗎?

1.蝸輪減速器主要從事交軸傳動(90度),而齒輪減速器一般從事平行軸傳動和交軸傳動;

2.蝸輪減速器的傳動比一般比齒輪減速器大得多。對于伺服行星減速器廠家來說,蝸輪傳動一般是自鎖的,而齒輪減速器一般不是。

一般情況下,擺線齒輪減速器中潤滑油的工作溫度不應超過90,那么當擺線齒輪減速器溫度較高時,可以采用什么散熱方法呢?

1.風扇冷卻:如果單獨箱體自然冷卻不能滿足要求,可以使用風扇冷卻;

2.自然冷卻:一般箱體不能滿足散熱要求時,可在箱體外加裝散熱鰭片,工業(yè)機器人行星減速器及散熱鰭片應設置,使空氣自然循環(huán);

3.水冷:減速機的油池內裝有蛇形水管,一般由銅或黃銅制成,管內裝有冷卻水,帶走潤滑油的部分風熱。

伺服電機行星減速器由負號排列的2k-h(ngw)行星齒輪驅動。當高速軸被電機帶動減速,用硬齒面機動時,章動太陽輪反轉,章動行星輪翻轉,內齒圈固定,帶動行星架做輸出運動。

行星減速器的潤滑方式也是構成潤滑的一個方面。飛濺潤滑法主要用于高速場合。行星齒輪可以在行星架上旋轉和回轉,從而形成具有相同結構的二級或多級變速器。計劃單級傳動比為6 ~ 119,傳動比為121 ~ 7569。-傳動比可達658503。


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 蝸輪蝸桿減速機輸入軸直接與原動機連接時,推薦采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)軸器及三角皮帶連接,減速機蝸輪低速輸出軸直接與工作機連接時,推薦采用齒式聯(lián)軸器及十字滑塊聯(lián)軸器,安裝時不能用錘擊。 蝸輪蝸桿減速機應定期檢查蝸輪蝸桿磨損程度及油位,檢查過程中如發(fā)現(xiàn)減速機間隙過大應及時的補校過來,補校到一定程度不起作用時應更換新的蝸輪蝸桿副,蝸輪蝸桿減速機低速輸出軸前后上下傳動了應調整前后兩個端蓋,調整墊片一定要對稱不然會引起減速機蝸輪偏位,蝸輪偏位在使用過程中容易發(fā)熱蝸桿很快就會把蝸輪齒面剌出刮痕,大大的影響了減速機蝸輪蝸桿的壽命,當高速輸入蝸桿軸竄動時處理方法基本與調整蝸輪軸相似,竄動量小時只拆開后面端蓋撤掉上面的調整墊片即可,如果竄動量大應拆掉前后兩個端蓋進行補償(往下拿調整墊片即可)。 T2235深孔鉆 鏈輪組件CAD設計 數(shù)控加工鏈輪齒形 減速器 TK611/C數(shù)控鏜床 鏈輪數(shù)控淬火機床 4米數(shù)控落地鏜 DHXK2618龍門式數(shù)控銑床 減速器 鏈輪數(shù)控中頻淬火機床